卷筒组厂家分析：车轮组的工作环境

车轮组作为起重机设备的重要零件，耐磨性的好坏关系到设备能不能正常运行，那么它是在什么状态下工作的呢？工作环境又是什么样子的呢？卷筒组厂家来分析

1.车轮的磨损主要由下述两点造成：是接触疲劳，其原因是由于车轮表面硬化层浅，基体硬度偏低，在接触应力作用下，淬硬层与基体过渡区距表面20～25mm处产生塑性变形并形成裂纹，扩展到表面造成疲劳剥落

2.滑动摩擦，当车轮运行时，轮缘内侧面与轨道两侧面接触产生滑动磨损，其原因是起重机承载及车轮与导轨自身尺寸精度、结构等原因而产生的常见磨损形式。

3.车轮组是由车轮与轴，轴承和轴承箱等组成的机械设备，起重机车轮组一般是用来车支承起重机和载荷的，同时在规定轨道上让起重机进行往复行驶运行的装置。

4.起重机车轮组应用比较复杂，是根据不同的产品结构，采用不同的技术方法，不过起重机车轮组的应用还是控制运行起重机车轮组的车轮水平偏斜值。

5.车轮组在使用的过程中，它的主要损失通常为磨损，点蚀以及硬化等，而车轮组对材料的选择就显得尤为重要了,而车轮组在进行设计时，也需要增强起耐磨性以及抗冲击性，从而可以延长其使用寿命

车轮组用途:车轮是用来支承起重机(如电动葫芦门式起重机)的载荷,并在轨道上使起重机往复行驶运行的装置。