行车车轮组使用时,所需要承受的压力?

2019-12-16  来自: 河南中原起重配件 浏览次数:391

行车车轮组

行车车轮组在起重机中的作用是支撑和传动,是重要的起重机配件,起重机车轮在运行中的压力是车轮对轨道面的法线方向的作用力,其值由自重和载荷产生,轮压按起重机满载且小车和回转臂处在不利位置计算,用以设计起重机的构件和厂房结构,合理的设计应使起重机各车轮的大压力接近,车轮组,并使主动轮压稍大,以增加运行的驱动力。

     行车车轮组轴承支座采用角箱式结构,通过螺栓将角箱固定于小车架或大车端梁上弯板上,该结构可在使用检修时调整车轮,保证车轮水平偏斜和垂直偏斜以避免车轮啃轨,行车车轮组定制,角箱结构为国内目前应用广泛的成熟技术。车轮直径及材料的选择,是按不利工况下车轮所受大支承力考虑,确保不会出现部分车轮超载现象。

    行车车轮组的使用性能不仅取决于行车车轮组制造材料和组织性能,关键还取决于结构设计上的特点和对具体使用条件的适用性。在合理选择制造行车车轮组材料和保证这些材料经过工艺处理后的质量和特性的基础上,需对行车车轮组结构进行优化设计。

       近几年我司加大人才储备量,拥有一支理论基础扎实、实践经验丰富、应变能力和开发能力强的工程技术人员队伍,不断进行新技术新产品的开发、提高产品的科技含量、以满足市场对更设备的需求,得到了新老用户的一致好评。

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